Кабриолет за тридцатку: кто его заставил строить машины?

Цзян Чэнь унаследовал убыточную автокомпанию на грани краха — склады забиты никому не нужными батареями, а последняя надежда — допотопные «старческие мини-кары». Банкротство неизбежно. Но в последний момент активируется система «Индустрия будущего»: технологии электромобилей нового поколения, жидко-плазменные батареи, сплавы с памятью формы и даже двигатель искривления пространства. Первый шаг — сверхкомпактный электрокар «Шаньшань mini», который взорвёт рынок и заставит весь мир пересмотреть представления о китайском автопроме. От банкротства до революции — один системный апгрейд.