В то время как Цинь Мо был занят вопросами, связанными с беспилотниками, он даже не подозревал, что в кругах военных энтузиастов разразился настоящий скандал.
Кто-то с полной уверенностью написал пост на форуме:
— Какой ужас! Друг из Жунфэй по большому секрету рассказал мне, что они собираются полностью выкупить проект двигателя Куньлунь у Авиационной корпорации Цинь. В данный момент стороны вышли на финальную стадию переговоров! Только умоляю, не распространяйте эту информацию!
— Черт возьми, серьезно? Проект двигателя Куньлунь — это же ядро Авиационной корпорации Цинь, как они могли решиться на продажу?
— Да брехня это, наверное. Даже если Цинь Мо окончательно промотал наследство, не мог же он продать такое?
— Истинный позор. Двигатель Куньлунь I в свое время был таким прорывным, а в итоге они провозились десять с лишним лет и даже Куньлунь II не смогли довести до ума. По-моему, Цинь Мо — преступник перед страной! Задержал развитие авиационных двигателей на целых десять лет!
— Чего еще можно ожидать от обычного плейбоя? Хорошо хоть компания еще не разорилась.
— Мне кажется, даже если формально они не банкроты, до этого недалеко. Раз продают основной бизнес, сколько еще продержатся остальные активы?
— Так и надо, давно меня этот негодник раздражал. Надеюсь, Ван Сыцун скоро последует его примеру.
— Ха-ха-ха, я не могу быть единственным, кто узнал эту новость. Надо срочно рассказать другу.
— Черт, автор поста просил не распространяться, а ты что творишь?
— Я только ему одному скажу, обещаю!
— ...
Следом за этим на всех крупных военных форумах как из рога изобилия посыпались подобные посты.
Шок! Цинь Мо совершил предательство заветов предков.
Первый богач второго поколения девяностых годов на грани разорения.
Краткий экскурс: взлет и падение Авиационной корпорации Цинь.
Авиационная промышленность Да Ся под угрозой масштабных перемен.
...
Сеть была переполнена сообщениями, но большинство из них сходились в одном: Авиационной корпорации Цинь пришел конец.
Заводя эту тему, многие не могли сдержать вздохов. Когда-то авиационная корпорация была гордостью народа Да Ся, и никто не ожидал, что после того, как Цинь Мо взял управление в свои руки, едва ли за три года она дойдет до продажи главных активов.
Многие журналисты начали звонить в Жунфэй и Авиационную корпорацию Цинь, однако четкого ответа так и не получили.
Пресс-секретарь корпорации заявил лишь, что стороны действительно обсуждают крупную сделку, но детали пока остаются конфиденциальными.
Когда Чжан Минь узнал эту новость, он больше не мог усидеть на месте.
Если проект Куньлунь действительно будет продан Жунфэй, вся его предварительная работа пойдет прахом. Что еще важнее, если стоящий за ним большой босс узнает, что именно он провалил дело, то пощады ждать не стоит.
Поэтому рано утром следующего дня он вместе со своей командой отправился в Авиационную корпорацию Цинь.
— Господин Цинь, не буду ходить вокруг да около. Учитывая тот огромный вклад, который господин Цинь-старший внес в развитие страны, я согласен на ваши условия позавчерашнего дня. Девяносто миллиардов так девяносто миллиардов, в конце концов, мы все работаем на благо государства!
Снова встретившись с Цинь Мо, Чжан Минь выглядел как человек, движимый высокими идеалами.
Уголки губ Цинь Мо незаметно дрогнули, но он изобразил на лице затруднение:
— Господин Чжан, я бы очень хотел сотрудничать с вами, но Жунфэй тоже дает девяносто миллиардов. Вы ставите меня в очень неловкое положение!
Глядя на эту вызывающую раздражение физиономию, Чжан Минь едва сдержался, чтобы не влепить ему оплеуху, но в конце концов, скрежетнув зубами, ответил:
— Девяносто два миллиарда. Это наш предел. Если готовы продать, подписываем контракт прямо сегодня!
— По рукам! Обожаю иметь дело с такими решительными людьми, как вы, господин Чжан!
— рассмеялся Цинь Мо и крепко пожал руку Чжан Миня.
— Черт возьми! Переплатил!
Увидев выражение лица Цинь Мо, Чжан Минь вдруг ощутил себя полным идиотом.
Однако назад дороги не было — он не мог позволить себе рискнуть, ведь в случае повторного срыва сделки он не смог бы отчитаться перед большим боссом.
— Господин Цинь, перед подписанием контракта можно ли взглянуть на двигатель Куньлунь II?
— после общих любезностей с некоторым нетерпением спросил он.
Больше всего на свете сейчас он хотел узнать, действительно ли двигатель так хорош, как говорил Чэнь Пэн.
— Конечно. Скажу вам так: вы провернули невероятно выгодную сделку. Если бы у меня не было других стремлений, я бы ни за что не продал весь проект целиком.
— Максимум через год его можно будет запустить в серийное производство, и он станет курицей, несущей золотые яйца!
— с деланным сожалением посетовал Цинь Мо.
— Господин Цинь — человек с широкими амбициями, такие мелкие проекты его, конечно, не интересуют.
— внутренне снова загорелся Чжан Минь.
Вскоре делегация прибыла в лабораторию двигателя Куньлунь II.
— Инженер Чэнь, представьте господину Чжану наш двигатель.
— обратился Цинь Мо к рассеянному Чэнь Пэну.
Увидев Чжан Миня, Чэнь Пэн встрепенулся, его глаза блеснули, и он с энтузиазмом заговорил:
— Господин Чжан, основной задачей при проектировании Куньлунь II было обеспечение тягой нашего истребителя следующего поколения. С самого начала этот проект находился под пристальным вниманием военно-воздушных сил.
— Что касается летно-технических характеристик, то проектная тяга составляет 12,5 тонн. В ходе наших испытаний максимальная тяга достигала 12,8 тонн, а с форсажем она способна выдать 16,6 тонн при тяговооруженности 7,5!
— Эти показатели превосходят двигатели АЛ-31Ф, которые наша страна закупала у Стального союза...
По мере того как Чэнь Пэн продолжал перечислять цифры, глаза Чжан Миня сияли всё ярче.
А когда в лаборатории раздался мощный, раскатистый гул работающего Куньлунь II, у него не осталось ни малейших сомнений. Он с обожанием посмотрел на Цинь Мо:
— Господин Цинь, я считаю, что ради скорейшего оснащения нашей авиации отечественными сердцами мы должны подписать контракт прямо сейчас!
Цинь Мо улыбнулся и кивнул:
— Вы правы, я немедленно поручу юристам подготовить документы.
Разумеется, сделку почти на сто миллиардов невозможно было оформить мгновенно. Прошла неделя, прежде чем все бумаги были подписаны.
В результате этого соглашения Цинь Мо получил 82 миллиарда наличными и золото на 10 миллиардов (примерно 3,22 тонны).
Чжан Минь получил всю научно-исследовательскую группу проекта Куньлунь, два опытных образца Куньлунь II, бизнес по производству двигателей Куньлунь I и все права интеллектуальной собственности на обе модели.
Все стороны остались довольны.
Однако Чжан Минь хотел выкупить еще и производственные линии и нанять техников Куньлунь I, но Цинь Мо наотрез отказался обсуждать этот вопрос.
— Неужели этот парень планирует продолжать заниматься двигателями?
— после отказа в голове Чжан Миня промелькнула смелая мысль.
Но он тут же ее прогнал.
— Чепуха. Вся команда разработчиков продана, кто будет заниматься производством?
— Двигатели не капуста с грядки, чтобы их штамповать на раз-два!
— Даже Соединенные Штаты, обладающие передовыми технологиями, тратят на разработку таких систем не меньше десяти лет.
Он даже представить себе не мог, что Цинь Мо — настоящий читер!
— Система, закинуть денег на счет!