Выйдя из лаборатории проекта Цзяолун, Цинь Мо посмотрел на уже потемневшее небо и решил, что идти в офис ему совсем не хочется.
Поужинав в столовой, он сразу отправился в свою квартиру, расположенную недалеко от административного корпуса. Квартира была небольшой — однокомнатные апартаменты площадью менее 90 квадратных метров, но для одного человека места было вполне достаточно.
Одна из стен в гостиной была заставлена моделями различных самолетов, среди которых немало было моделей скрытных истребителей XF22 и скрытных бомбардировщиков XB2 из Соединенных Штатов. Внешне эти модели были крайне похожи на боевые самолеты Соединенных Штатов из его прошлой жизни.
Повертев в руках модели, Цинь Мо вернулся в спальню. На рабочем столе лежало множество интимных фотографий Цинь Мо с различными актрисами. Увидев их, уголки губ Цинь Мо невольно дернулись — он жалел лишь о том, что не переместился сюда раньше. Если бы он попал сюда хотя бы на год раньше, то смог бы неплохо пожить, а не вести нынешнюю жизнь, подобную жизни монаха.
Умывшись, Цинь Мо лег в кровать и снова открыл Магазин системы. Какой бы ни была модель, ядром всегда остается двигатель. Поэтому Цинь Мо сразу отфильтровал категорию турбовентиляторных двигателей. Разновидностей таких двигателей в Магазине были десятки тысяч, и это без учета последующих модификаций. Цинь Мо не слишком разбирался в турбовентиляторных двигателях, его знания ограничивались лишь несколькими моделями из прошлой жизни, такими как Воршань-10, Воршань-15 и американский F119. Цинь Мо открыл описание технологии Воршань-15 и увидел, что текущая цена составляет 500 кг золота.
Увидев эту цифру, Цинь Мо опешил и поспешил спросить:
— Система, что значит текущая цена? Неужели она может меняться?
Вскоре Система дала ответ:
— Цены на технологии и оборудование в Системе определяются исходя из текущего уровня развития мира хозяина, а также технологий, которыми владеет его компания. Чем ближе технологии компании хозяина к требуемым, тем ниже цена для обмена.
— Возьмем к примеру Воршань-15. Если бы хозяин находился в первобытном обществе, где нет никаких двигательных технологий, стоимость обмена составила бы 5 тонн золота. Если же хозяин владеет технологиями, близкими к Воршань-15 или даже превосходящими их, цена обмена может опуститься до нуля.
Услышав это, Цинь Мо про себя выругался, назвав Систему мошенницей. Она усвоила повадки капиталистов в совершенстве. В его прошлой жизни Китай сразу после начала реформ и открытости пострадал именно из-за нехватки собственных технологий: как только страна не могла что-то произвести, зарубежные компании взвинчивали цены, но стоило Китаю освоить технологию, как они немедленно снижали цены до минимума, подавляя развитие местной промышленности. Кто бы мог подумать, что проклятая Система тоже этому научилась.
— А если я освою технологию Воршань-15, будет ли обмен более продвинутых двигателей в будущем дешевле? — сообразив что к чему, поспешно спросил Цинь Мо.
— Верно!
Услышав этот ответ, Цинь Мо пришел в восторг. Похоже, замысел Системы состоит в том, чтобы он развивался шаг за шагом и не гнался за недостижимым. Осознав это, Цинь Мо взглянул на Систему с гораздо большей симпатией. Все-таки, мама-Земля лучше всех!
Система: …
Проклятый хозяин, как же быстро ты меняешь свое мнение! Ты ведь только что совсем не так думал!
Цинь Мо, конечно, не слышал внутреннего ворчания Системы. Изучив технологии двигателей, он открыл категорию беспилотников и нашел дрон Двухвостый скорпион. В Системе было представлено 8 различных версий этого дрона, причем у последней версии дальность полета превышала 15 000 километров, а грузоподъемность составляла 3 тонны. Даже базовая модель имела дальность 6000 километров, высоту полета 8000 метров и грузоподъемность 1 тонну.
Поскольку в нем использовался поршневой двигатель с турбонаддувом, техническая сложность была невысокой, поэтому цена обмена всего пакета составляла всего 20 килограммов золота, при этом его технологии управления искусственным интеллектом и авионика стоили 15 килограммов золота. Иными словами, сама технология производства Двухвостого скорпиона стоила всего 5 килограммов золота. Видя такую цену, Цинь Мо пустил слюну. Сейчас международная цена золота составляет 310 юаней за грамм, а 20 килограммов золота — это всего лишь 6,2 миллиона юаней.
Если бы он мог освоить технологию искусственного управления полетом, то это сильно помогло бы в будущем развитии беспилотных роев, верных ведомых и других типов летательных аппаратов. Однако сейчас, как бы дешево это ни было, Цинь Мо мог лишь смотреть и облизываться. Ничего не поделаешь, проклятой Системе нужно только золото!
…
Ночь прошла спокойно. Или, точнее говоря, Цинь Мо от волнения не сомкнул глаз. Он боялся, что проснется, а это окажется всего лишь прекрасным сном. Из-за этого он даже до синяков исщипал себя за руки и ноги. Когда его наконец начало клонить в сон, небо уже начало светлеть.
Он решил больше не спать и собрался совершить утреннюю пробежку вокруг предприятия, чтобы заодно ознакомиться с компанией — ведь полученные через воспоминания знания не сравнятся с личными ощущениями.
Примерно за два часа неспешного бега и ходьбы Цинь Мо едва успел обойти половину территории компании и лично осознал ее огромные масштабы. Поскольку раньше здесь была база ядерной готовности, всех окрестных жителей переселили.
Во времена расцвета вокруг Авиастроительной промышленной группы Цинь в долине было построено около двадцати-тридцати вспомогательных заводов, но из-за упадка Авиастроительной промышленной группы Цинь последних лет они либо обанкротились, либо были перенесены в другие места. Поэтому сейчас во всей огромной долине осталась только Авиастроительная промышленная группа Цинь.
Сама же Авиастроительная промышленная группа Цинь занимала северо-восточный угол долины и площадь почти в 8 квадратных километров. Кроме того, горы за компанией также принадлежали ей. В свое время, ради секретности и безопасности двигателей Куньлунь-I, все производственные линии и лаборатории были размещены в противобомбовых убежищах внутри гор, площадь которых составляла около двух квадратных километров. Это означало, что фактически доступная площадь Авиастроительной промышленной группы Цинь достигала 10 квадратных километров.
На территории завода у группы была даже собственная электростанция. Но сейчас она полностью остановлена. Все-таки гидроресурсы здесь богатые, и стоимость тепловой генерации гораздо выше, чем покупка электричества со стороны. Все это позволило Цинь Мо лично ощутить былое величие и мощь Авиастроительной промышленной группы Цинь.
Только сейчас в компании работало менее 1200 человек, а постоянно проживало на территории завода и того меньше — менее 300. Поэтому все предприятие выглядело безжизненным и запущенным, а некоторые участки уже заросли сорняками и окончательно пришли в упадок. Неудивительно, что многие молодые люди не выдерживали таких условий в компании. В такой жуткой обстановке даже декорации не нужны — можно снимать фильмы ужасов по ночам!