Автомобили Синьян – новая компания на рынке, а Цилин – ее первая модель. Поэтому необходимо создать высокий ажиотаж вокруг нее.
Су Чэнь не только организовал дорожные испытания пяти автомобилей, но и дал указание производственному цеху работать день и ночь. Продукцию такого уровня, несущую в себе черные технологии, невозможно не заметить.
Часть новых машин предназначалась для передачи владельцам сразу после выхода на рынок, а часть — для отправки в испытательные центры на крэш-тесты. Разумеется, автомобили Синьян, оснащенные черными технологиями, легко прошли все проверки. По крайней мере, они были намного надежнее Альфа от Фэнтянь. Те машины, что стоят миллионы, но не имеют даже усиленного бруса в бампере, не заслуживают того, чтобы стоять рядом с Цилин.
Когда Цилин была готова к выходу, Су Чэнь лично обновил данные о прогрессе производства в социальных сетях.
— Друзья, первая модель от Автомобилей Синьян, Цилин, сегодня после обеда сошла с конвейера. Совсем скоро она предстанет перед вами, ждите с нетерпением.
Следом Су Чэнь опубликовал еще несколько детальных снимков Цилин, включая дизайн салона и общую компоновку кресел. Основные технические характеристики также были кратко раскрыты. Однако внешний вид финальной версии и стоимость Цилин Су Чэнь решил придержать в секрете до самого последнего момента.
Эта машина была создана, чтобы нанести удар по Альфа от Фэнтянь! Цилин должна с самого начала своего пути стать вершиной автомобилестроения и заставить конкурента вернуться к истокам своего создания.
Сразу после публикации поста в сети начался ожидаемый переполох.
— О боже, неужели первая модель от Автомобилей Синьян наконец готова? Я так долго этого ждал!
— Черт возьми, эта Цилин не будет кроссовером? По компоновке очень похоже.
— Вполне возможно. Сейчас кроссоверы серии L компании Лисян продаются очень хорошо, не исключено, что Синьян решила попробовать побороться с ними.
— Я только что просмотрел характеристики и должен сказать, что уровень оснащения невероятно высокий. Судя по рыночным ценам, Цилин будет стоить не меньше 800 тысяч!
— Поддерживаю предыдущего комментатора. А самое главное, это полноценный электрический автомобиль большого класса. И знаете что? Запас хода достигает 1200 километров! Это просто фантастика!
— Вот она, реальная мощь Синьян! Не зря даже Лэйбусы так высоко отзывался об этой компании. Если 1200 километров — правда, то это настоящий кошмар для бензиновых машин.
— Уму непостижимо, с того момента, как шеф Су заявил о строительстве машин, и до выпуска Цилин прошло всего 40 дней. Страшно представить, сколько еще козырей в рукаве у Синьян!
В одночасье весь интернет загудел. Компания Синьян еще не просуществовала и полугода, а ее первая модель уже сошла с конвейера. Более того, судя по утекшим фотографиям, оснащение у новинки было на топовом уровне. Всеобщее внимание было приковано к вопросу цены. Это была первая машина компании, поэтому цена была критически важна — она могла как вознести Синьян на вершину успеха, так и погубить ее.
Хотя за спиной стояли Лэйбусы и правительство провинции Шаньцзинь, Су Чэнь понимал, что полагаться нужно прежде всего на собственные силы. В последующие дни конвейер работал на пределе своих мощностей. К изумлению Су Чэня, все сотрудники добровольно оставались на сверхурочную работу. Группа разработки под руководством Лю Фэя и отдел маркетинга трудились до глубокой ночи.
Однако сам Су Чэнь, запуская проект, вовсе не стремился стать тем самым ненавистным капиталистом. Но, вопреки всем его уговорам, сотрудники продолжали работать сверхурочно. Они относились к компании как к родному дому, и чувство корпоративной гордости у них зашкаливало.
Су Чэнь пришел в ярость.
— Я нанимал вас не для того, чтобы вы упахивались здесь ради меня! Живо домой, отдыхать!
Лю Фэй подошел к нему и тихо произнес:
— Шеф Су, дело не в нас. Мы все вложили душу в эту машину. Мы относимся к ней как к ребенку. Даже если она уже идеальна, каждый из нас хочет сделать ее еще лучше.
— Мы вышли на рынок довольно поздно, поэтому обязаны довести до совершенства каждый узел. Никаких ошибок быть не может!
Су Чэнь был глубоко тронут этими словами.
— Ладно, договорились. Каждое время свыше восьми рабочих часов будет оплачиваться по тройному тарифу, но работать больше 12 часов в сутки я запрещаю — иначе уволю всех!
Только после этого сотрудники во главе с Лю Фэем согласились уйти.
В последующие дни фотографии закамуфлированной Цилин на дорожных тестах то и дело появлялись в сети. На всех крупных платформах — от Вэйбо до Дуинь — новинка удерживала статус самой обсуждаемой темы. Таинственная машина, внезапно возникшая из ниоткуда, стала предметом жарких споров.
В Вэйбо новости сыпались одна за другой.
#Машина на тестах выглядит так элегантно? Какая компания создала эту новинку?#
#Очевидцы сняли новую модель: элегантность на высшем уровне#
#Впервые вижу такой красивый автомобиль, признавайтесь, чей это проект?#
Видео с испытаний на платформе Дуинь собирали десятки тысяч лайков, и каждое новое видео становилось вирусным.
— Я только что видел на дороге невероятно стильный минивэн. Дизайн просто космос, ничего подобного на рынке сейчас нет.
— Черт возьми, я тоже видел! Пытался догнать, но не смог. Разгон до сотни явно около пяти секунд!
— Ты шутишь? Пять секунд? Это же минивэн, а не спорткар!
Все пользователи гадали, какому производителю принадлежит это чудо, в то время как компании-конкуренты также проявили живой интерес.
Глава компании Бидия Ван Фучуань на совещании указал на снимок новинки:
— Немедленно разузнайте все об этом автомобиле и разыщите дизайнера. Сделайте все возможное, чтобы переманить его в Бидия!
В офисе Автомобилей «Чанчэн» состоялось внутреннее собрание. Вэй Цзюньцзянь ударил кулаком по столу и проревел:
— Наши дизайнеры, подумайте над своим поведением! Почему эта машина еще на этапе тестовых испытаний вызывает такой фурор? Что за гений решился на создание такого шедевра?
Президент Теласы Масыкэ, находясь в штаб-квартире в США, сделал серию публикаций в соцсетях.
— О боже, почему настолько красивый автомобиль появился в Государстве Лун, а не у нас?
— Я хочу познакомиться с этим автором, мы бы с ним отлично выпили.
— Гениальный дизайнер! Я готов вылететь в Государство Лун прямо сейчас, чтобы сделать все возможное и пригласить его в Теласы.
— Уверен, если он присоединится к нашей команде, показатели продаж Теласы взлетят вдвое!