По сравнению с нищетой прошлой жизни, в этой жизни Цинь Мо был самым настоящим отпрыском влиятельного семейства.
Его прадед был в десятке героев, основавших страну, а дед когда-то командовал одним из шести стратегических командований Да Ся, дослужившись до звания генерал-полковника, однако оба они несколько лет назад друг за другом ушли из жизни.
У деда было двое детей. Старший, Цинь Вэйго, ныне возглавляет администрацию одной из провинций.
Отец Цинь Мо был младшим, его звали Цинь Гоцин. Однако отец не интересовался политикой, его куда больше привлекали исследования авиации. Именно поэтому он и основал Авиастроительную промышленную группу Цинь.
Три года назад Цинь Гоцин, не слушая ничьих советов, настоял на том, чтобы лично испытать разработанный компанией истребитель, что привело к авиакатастрофе.
Стоит отметить, что для развития военной промышленности в Да Ся частным компаниям было разрешено входить в оборонный сектор.
Мать Цинь Мо из-за смерти мужа погрузилась в глубокую скорбь и спустя год тоже скончалась. Так что, по сути, Цинь Мо и в этой жизни остался сиротой.
Однако дядя относился к нему как к родному сыну, и даже после смерти родителей берег Цинь Мо пуще собственного сына Цинь Цзюня, еще до того, как племянник закончил университет, проложив ему путь в карьере. Вот только прежний владелец этого тела в стремлении исполнить волю отца отказался от приготовленной дядей политической стези и посвятил себя авиации.
— Ты настоящий тугодум. Если бы ты не вышел еще минуту, я бы уже зашел внутрь, чтобы помочь тебе поднять мыло, — насмешливо произнес Цинь Цзюнь, увидев, как медленно выходит Цинь Мо.
— Смелости хватит сказать это моему дяде? — лицо Цинь Мо потемнело. Двоюродные братья и поднятое мыло? Что за бред?
Тьфу!
О чем это я вообще? Как я мог вообще такое подумать!
— Хе-хе, если такой смелый, иди и попробуй. Говорят, твой дядя присмотрел тебе невесту, ха-ха-ха...
Вспомнив об этом, Цинь Цзюнь не удержался от злорадства.
— Пф... подумаешь, сватовство. Даже если я не соглашусь, что, дядя сможет меня заставить? А вот ты, если не начнешь встречаться, тетушка скоро тебя самого в бараний рог скрутит, — Цинь Мо был сама невозмутимость.
С тех пор как полтора года назад умерла его мать, Цинь Вэйго начал активно хлопотать о женитьбе племянника. По словам дяди, самое важное для Цинь Мо сейчас — это оставить наследника для их ветви рода. Вот только Цинь Мо все еще не нагулялся, и несколько попыток сватовства ни к чему не привели.
— Прости, братец, я уже с одной девицей договорился, на весенний праздник планируем помолвку, — самодовольно заявил Цинь Цзюнь.
— Серьезно что ли? — Цинь Мо опешил. Вчера вечером они вместе выпивали, и он ни словом не обмолвился.
— Думаешь, я стал бы тебя обманывать? В отпуск я еду как раз к ней домой, обсуждать детали помолвки.
Лицо Цинь Цзюня светилось от счастья.
— Подкаблучник! — Цинь Мо презрительно скривился, глядя на выражение лица двоюродного брата, а затем с любопытством спросил: — Фото есть? Откуда она? Кем работает?
— Вот, посмотри. Девушка из столицы, действующий пилот ВВС! Ну как, круто?
Цинь Цзюнь с важным видом открыл телефон, нашел фото своей девушки и помахал им перед носом у Цинь Мо. Тот присмотрелся: на фото была девушка с короткой стрижкой, одетая в темно-зеленый летный комбинезон, держащая в правой руке авиационный шлем. Она выглядела по-настоящему браво.
— Смотри, как радуется. Еще один доброволец в могилу брака, — Цинь Мо скривил губы. Есть ли смысл так хвастаться?
— Просто завидуй молча! — Цинь Цзюнь самодовольно ухмыльнулся, взглянул на часы и поторопил: — Живее в путь, уже одиннадцать!
Цинь Мо пожал плечами и повел брата в гараж.
В гараже стояло больше десятка роскошных автомобилей, включая лимитированные суперкары.
— На чем поедем? — спросил Цинь Мо.
— Давай на Мэнши, остальное слишком вызывающе.
Он уже давно привык к роскоши, да и в конце концов, какой бы крутой ни была машина, по сравнению с вертолетом, на котором он летал на службе, это все просто игрушки.
Цинь Мо кивнул, снял со стены ключи от Мэнши, и они вдвоем направились в штаб-квартиру Авиастроительной промышленной группы Цинь.
Авиастроительная промышленная группа Цинь была известна любому военному фанату в Да Ся. Разработанный и произведенный ею турбовентиляторный двигатель «Куньлунь-I» когда-то был гордостью страны. Он по своим характеристикам почти приближался к передовому уровню западных государств и использовался на нескольких основных типах отечественных истребителей.
Ради секретности работ над двигателем «Куньлунь-I» государство передало группе Цинь законсервированный объект ядерного вооружения в шестидесяти километрах к юго-западу от Шаньчэна. Место было окружено горами с трех сторон, там был свой небольшой аэродром, а внутри гор была устроена огромная база.
Однако с бурным развитием военных технологий характеристики «Куньлунь-I» уже не могли удовлетворить требования ВВС. Новая разработка группы Цинь по ряду причин затянулась, а так как Цинь Гоцин в свое время начал проект по созданию нового истребителя 4-го поколения, огромное количество средств было переброшено туда. В итоге компания осталась ни с чем.
Если бы не продолжающиеся заказы от ВВС и ряда зарубежных стран на двигатели «Куньлунь-I» и запчасти к ним, Авиастроительная промышленная группа Цинь давно бы обанкротилась.
Вслед за упадком компании рабочие условия для персонала стали хуже, чем в других местах, да и отдаленность объекта от города делала жизнь там крайне неудобной. Многих ученых переманили конкуренты. Компания начала стремительно сдавать позиции.
Однако худо-бедно, а Авиастроительная промышленная группа Цинь все еще оставалась предприятием, способным проектировать истребители и выпускать турбореактивные двигатели. Даже за вычетом всех долгов, чистые активы компании оценивались в один-два миллиарда. Конечно, большая часть этих активов приходилась на оборудование, патенты и прочую инфраструктуру.
— ...Как там ваш проект Цзяолун? — на ходу поинтересовался Цинь Цзюнь.
Цзяолун, о котором упомянул брат, был тем самым истребителем, который испытывал отец Цинь Мо.
— Я планирую поставить проект на паузу. Изначально он задумывался как истребитель для завоевания господства в воздухе 4-го поколения, но с появлением на службе J-10C, J-11B и других моделей, продолжать работу над ним нет никакого смысла, — Цинь Мо не удержался от вздоха.
Если бы отец сосредоточил основные силы на двигателе «Куньлунь-II», возможно, он уже был бы готов. Прежний владелец тела это понимал, но пытался довести проект до конца, чтобы почтить волю отца. А «эффект невозвратных затрат» не позволял ему признать поражение.
Однако теперь, когда большинство специалистов ушло, проект фактически заморожен. Даже если Цинь Мо и захочет его продолжать, долго он не продержится.
— С чего это ты вдруг прозрел? — удивился Цинь Цзюнь.
Раньше он не раз советовал племяннику бросить этот проект, утверждая, что даже в случае завершения ВВС не факт, что станут его покупать, и убытки будут лишь расти.
— Ты был прав, смысла продолжать этот проект действительно нет.
— Я закрываю его и всеми силами бросаюсь на создание истребителя пятого поколения! — уверенно заявил Цинь Мо.
Хотя в прошлой жизни он был никем, после слияния с памятью этого богатенького красавчика Цинь Мо полностью вжился в роль. Да и, в конце концов, его главный козырь давал ему полную уверенность в успехе.